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Frases en neerlandés para turistas: por qué «dank u» significa «no, gracias» (y la multa por no fichar al bajar)

·Actualizado el 10 de septiembre de 2026 · 5 min de lectura · Words on Repeat
dutch frases viajes

En algún lugar de los Países Bajos, tu primera mañana, alguien te acercará una cafetera y te preguntará si quieres más. Sonreirás, contento de tener una palabra en neerlandés preparada, y dirás «dank u». La cafetera volverá al mostrador. No ha pasado nada raro y nadie ha sido maleducado. Un «dank u» a secas como respuesta a un ofrecimiento significa «no, gracias», y los neerlandeses simplemente te han tomado la palabra.

Las seis trampas de abajo se arreglan cada una con una frase del Kit de viaje de neerlandés, gratuito: cincuenta frases en cinco días con pronunciación.

Aprende primero estas cinco frases en neerlandés 1 Hallo / Goedemorgen Hola / Buenos días · ha-LOO / ju-de-MOR-jen 2 Alstublieft Por favor / Aquí tiene · als-tü-BLIIFT 3 Dank u wel Gracias · dank ü VEL 4 Pardon / Sorry Perdone / Perdón · par-DON / SO-ri 5 De rekening, alstublieft La cuenta, por favor · de REE-ke-ning, als-tü-BLIIFT
Día uno del Kit de viaje de neerlandés: las cinco que más vas a usar.

«Dank u» puede significar no

«Dank u wel» (dank ü VEL) es «gracias», y «bedankt» es la forma corta de diario, la que vale en todas partes. La trampa es lo que pasa cuando alguien te ofrece algo. Contesta con un simple «dank u» y los neerlandeses oyen «no, gracias». Para aceptar, di «ja, graag»: sí, con gusto. Guarda el «dank u» para después.

Cuando sí das las gracias, la respuesta es «graag gedaan» (con mucho gusto) o «geen dank». Puede que el dependiente se limite a repetir «alstublieft», que es la misma palabra que «por favor» pero aquí significa «aquí tiene».

Un coffeeshop no vende café

Pide «Een koffie, alstublieft» (en KO-fii, als-tü-BLIIFT) y te traen una taza normal de café solo, casi siempre con una galletita y la leche aparte. Si lo quieres con leche, el nombre es «koffie verkeerd», literalmente «café al revés», que es mitad leche y viene a ser un latte. El capuchino también está en todas partes.

La trampa es el cartel de la puerta. Un «coffeeshop» en los Países Bajos vende cannabis, no café. Para tomarte un café, busca «koffiebar» o «lunchroom». Un «café» neerlandés es un bar.

El camarero no te está ignorando

El servicio de mesa en los Países Bajos es pausado, y nadie te está evitando. Busca la mirada del camarero y di «Pardon» (par-DON), o un educado «meneer» o «mevrouw». «Pardon» también sirve para llamar la atención de un desconocido por la calle. Para un roce, los neerlandeses dicen «sorry» (SO-ri), pronunciado a la inglesa. Para una disculpa de verdad, es «het spijt me».

Para pasar junto a alguien en un tranvía lleno, entre la gente de un mercado o en la barra de un bar, usa la frase entera «Mag ik er even langs?» (maj ik er EE-ven LANGS), ¿me deja pasar? Un «pardon» a secas se entiende, pero esta frase es la que de verdad hace que la gente se aparte. La palabrita «even», un momento, suaviza cualquier petición, y los neerlandeses la usan sin parar.

Otro sonido que conviene aprender rápido: un timbre de bicicleta a tu espalda. Significa que estás de pie en el carril bici.

La cuenta, el datáfono y la pantalla de «fooi»

La cuenta no llega hasta que la pides, y quedarse un rato con las tazas vacías es normal. Cuando estés listo, di «De rekening, alstublieft» (de REE-ke-ning, als-tü-BLIIFT), o el más neerlandés «mogen wij afrekenen?», ¿podemos pagar? El camarero trae el datáfono a la mesa. Si te preguntan «samen of apart?», quieren saber si pagáis juntos o por separado, y pagar por separado es completamente normal.

Ahora la propina, «fooi» (fooi). Los precios de la carta en los Países Bajos incluyen por ley los impuestos y el servicio, así que en la cuenta no hay ninguna línea de cubierto y nadie espera una propina grande. Redondear, o dejar entre un cinco y un diez por ciento por un buen servicio, es lo normal. El datáfono suele mostrar una pantalla de «fooi»; puedes añadir algo ahí, o decir «maak er maar twintig van» para redondear el total a veinte. Nadie te va a reclamar nada en ningún caso.

«Wilt u de bon?» y el otro papelito

En la caja, el cajero suele preguntar «wilt u de bon?», ¿quiere el tique? No estás obligado a llevártelo: contesta «ja, graag» o «nee, dank u». Si lo quieres, pide «Het bonnetje, alstublieft» (et BO-ne-tye, als-tü-BLIIFT), y guárdalo para cambios y devoluciones.

Hay un segundo papelito que conviene conocer. Las botellas y las latas llevan un depósito llamado «statiegeld», de 15 a 25 céntimos cada una. La máquina de retorno del supermercado se traga los envases e imprime un «statiegeldbon», que entregas en la caja para recuperar el dinero.

Ficha al bajar, o pagas la tarifa fija

Esta es la multa que pilla a los turistas. En todos los trenes, tranvías, autobuses y metros de los Países Bajos pasas la tarjeta o el móvil por el lector al subir, «inchecken» (IN-che-ken), y otra vez al bajar, «uitchecken» (ÖIT-che-ken). Olvida el fichaje de salida y el sistema se queda con una tarifa fija: veinte euros en el tren, cuatro en autobús, tranvía o metro. Viaja sin haber fichado y el revisor te pone setenta euros de multa más el billete, o cincuenta si lo pagas con tarjeta en el acto.

Usa la misma tarjeta las dos veces. Cuando cambies de tren a autobús, ficha la salida del tren y vuelve a fichar la entrada en el autobús. El aviso de a bordo «vergeet niet uit te checken» es el recordatorio: no olvides fichar al bajar.

Las trampas, de un vistazo TÚ DICESLO QUE PASA DE VERDAD Dank u se entiende como «no, gracias» Coffeeshop? una tienda que vende cannabis (esperar la cuenta) no llega nunca hasta que la pides (no hacer check-out) tarifa fija: veinte euros en el tren
Lo que la frase significa para alguien de allí, no para un manual.

Las otras cuarenta y dos

Estas ocho frases están repartidas entre los días uno a cuatro del Kit de viaje de neerlandés: diez frases al día durante cinco días, cada una con una transcripción que puedes leer en voz alta, un consejo como los de arriba y audio. El día uno funciona en el navegador sin cuenta, y la hoja entera se imprime en tres páginas para el avión.

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